Ryanair corta rotas e retira 3 milhões de assentos na Europa
Ryanair corta rotas em seis países europeus e planeja retirar aproximadamente 3 milhões de assentos de sua malha em 2026, medida que atinge principalmente aeroportos regionais na Alemanha, Espanha, França, Bélgica, Portugal, além de cidades na Bósnia e Sérvia.
Motivos financeiros e ambientais impulsionam decisão
A companhia atribui o enxugamento às altas taxas aeroportuárias, novos impostos sobre aviação, custos de controle de tráfego aéreo e encargos ambientais introduzidos por governos locais. Segundo a transportadora, essas despesas tornaram inviável manter a operação em bases menos rentáveis. A Ryanair informou que parte da capacidade será realocada para mercados com custos mais competitivos, como Croácia, Itália, Marrocos, Suécia e Albânia. Em linha similar, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) já alertou para o impacto de tributos adicionais sobre a conectividade aérea no continente.
Alemanha lidera cortes com 24 rotas suspensas
No inverno 2025/2026, a aérea eliminará 24 rotas na Alemanha, reduzindo quase 800 mil assentos. Aeroportos em Hamburgo, Berlim, Colônia, Memmingen, Frankfurt-Hahn, Dresden, Dortmund e Leipzig sofrerão perdas significativas, com suspensão total das operações nas três últimas cidades ao longo de 2026. A empresa responsabiliza os elevados custos de navegação aérea e a carga tributária do país.
Espanha e Portugal sofrem fortes impactos nas Ilhas e Açores
Para o verão de 2026, cerca de 1,2 milhão de assentos serão removidos da Espanha. Saem de cena voos para Astúrias, Vigo e a base de Santiago de Compostela. Também foram encerradas as operações em Tenerife Norte no inverno, além dos fechamentos das bases em Jerez e Valladolid, reduzindo a oferta para as Ilhas Canárias. Já em Portugal, a Ryanair encerrará as seis rotas que ligam o continente aos Açores a partir de março, o que afeta aproximadamente 400 mil passageiros anuais e representa corte de 22% da capacidade local.
França, Bélgica e Balcãs também perdem conexões
Na França, o aeroporto de Clermont-Ferrand deixará de receber a low-cost a partir de 27 de março, enquanto a rota Dublin–Rodez foi cancelada. Bergerac retorna no verão, mas Brive e Strasbourg permanecem fora da malha. Na Bélgica, 20 rotas serão suprimidas durante o inverno 2026/2027, com realocação de cinco aeronaves das bases de Zaventem e Charleroi, resultando em perda de cerca de 1 milhão de assentos. Nos Bálcãs, Banja Luka perderá seis frequências semanais e Niš ficará sem duas operações durante o verão.
Imagem: William Gevorg Urban
Com a reestruturação, a Ryanair busca preservar margens e redirecionar aeronaves para destinos onde os custos regulatórios são menores. A companhia promete divulgar novos ajustes conforme as negociações com autoridades aeroportuárias avancem.
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Crédito da imagem: William Gevorg Urban/pexels
