RAM Dakota volta ao Brasil em 2026 com produção na Argentina
RAM Dakota volta ao Brasil em 2026 com produção na Argentina, confirmou a montadora em evento realizado em São Paulo. A picape média, famosa no fim dos anos 1990, retornará ao portfólio nacional após um hiato de 25 anos.
RAM Dakota volta ao Brasil em 2026 com produção na Argentina
Durante a apresentação, executivos da RAM detalharam que o modelo será montado em Córdoba, na Argentina, com início de fabricação previsto para o segundo semestre de 2025. As primeiras unidades desembarcarão no mercado brasileiro no início de 2026.
A Dakota original foi produzida em Campo Largo (PR) até 2001 e ficou marcada pelo motor V8 5.2 de mais de 230 cv, o último oito cilindros fabricado no país. Agora, sob a gestão da Stellantis, a marca amplia sua linha, que já conta com 1500, 2500, 3500 e a intermediária Rampage.
A nova geração, apresentada na versão conceitual Nightfall em 13 de agosto, compartilha plataforma com a Fiat Titano, mas exibe visual exclusivo para reforçar a identidade da RAM. Capô elevado, grade de grandes dimensões e faróis retangulares unidos por barra de LED dominam a dianteira. A inscrição “turbo” indica o provável uso do motor 2.2 turbodiesel MultiJet II, de 200 cv e 45,7 kgfm, acoplado a câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
A montadora não divulgou preços, mas projeta valores acima da Rampage. A estimativa de mercado aponta tabela entre R$ 250 mil e R$ 300 mil, podendo superar R$ 400 mil nas versões mais equipadas. O alvo é o segmento atualmente liderado por Ford Ranger, Chevrolet S10 e Toyota Hilux.
O interior ainda não foi revelado. De acordo com a RAM, o acabamento não repetirá o padrão visto na Titano ou na chinesa Changan Hunter, modelo que originou o projeto. A promessa é de um nível de materiais superior, alinhado ao posicionamento premium da marca.
Mais detalhes técnicos e comerciais devem ser divulgados nos próximos meses. Segundo apuração do Estadão, a estratégia faz parte do plano da Stellantis para fortalecer sua presença no segmento de utilitários médios na América do Sul.
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Crédito da imagem: Tribuna
