Ponte Manga-Matias Cardoso tem ordem de início em MG
Ponte Manga-Matias Cardoso tem ordem de início em MG, anunciou o Governo de Minas nesta quinta-feira (21/8), liberando o consórcio Ponte Francisco para iniciar as obras sobre o Rio São Francisco, no Norte do estado.
Ponte Manga-Matias Cardoso tem ordem de início em MG
Com a emissão da ordem de serviço, equipamentos e máquinas chegarão ao canteiro já em setembro, segundo o governador Romeu Zema. O investimento de aproximadamente R$ 250 milhões será bancado pelo Acordo Judicial de Brumadinho, celebrado entre Estado, Ministério Público, Defensoria Pública e a Vale.
A ponte de 1.160 m de extensão e 13,8 m de largura integra o programa estadual Caminhos pra Avançar, considerado o maior pacote rodoviário mineiro das últimas décadas. A estrutura incluirá passeios para pedestres, uma variante de 2.940 m ligando as rodovias MG-401 e MGC-135 e três interseções que atenderão Manga, Matias Cardoso e comunidades vizinhas.
Além de reduzir o tempo de viagem, a ponte facilitará o transporte de estudantes e trabalhadores do Projeto Jaíba, o maior perímetro público de irrigação em área contínua da América Latina. O vice-governador Mateus Simões destacou que a melhoria logística deve impulsionar a fruticultura e o escoamento da produção agropecuária em cidades como Jaíba, Montalvânia e Montes Claros.
O empreendimento também poderá fortalecer o turismo no Vale do Peruaçu, recentemente reconhecido como Patrimônio Natural Mundial pela UNESCO. A expectativa é de incremento na geração de empregos, renda local e desenvolvimento regional.
Pela primeira vez em Minas, a licitação utilizou a cláusula de retomada prevista na Lei 14.133/2021. A medida exige seguro-garantia: se a construtora descumprir o contrato, a seguradora deverá indenizar 30 % do valor ou assumir a obra, assegurando a conclusão aguardada há cerca de 50 anos pela população ribeirinha.
Imagem: Internet
Conforme o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Rodrigues Tavares, o montante destinado já está reservado em conta específica e só será liberado conforme o avanço físico dos serviços, eliminando risco de paralisações.
O início das obras marca um passo decisivo para integrar o extremo Norte mineiro ao Noroeste do estado, ao Oeste da Bahia e à BR-135, melhorando a qualidade de vida de milhares de moradores.
Para acompanhar outras ações de infraestrutura em Minas, visite a editoria Brasil do Minas Informa e continue atualizado.
Crédito da imagem: Dirceu Aurélio / Imprensa MG
