SUS do transporte: proposta prevê ônibus gratuitos no Brasil
SUS do transporte: proposta prevê ônibus gratuitos no Brasil SUS do transporte é o nome dado ao projeto que pretende criar um sistema nacional de mobilidade urbana com ônibus gratuitos, financiado por União, estados e municípios, alterando o modelo tarifário vigente em todo o país.
SUS do transporte: proposta prevê ônibus gratuitos no Brasil
Inspirada no Sistema Único de Saúde, a ideia prevê que o cidadão não pague a passagem no momento do embarque. O custeio sairia de um fundo público que poderia reunir impostos já existentes, verbas orçamentárias e contribuições de empresas. Hoje, a tarifa arcada diretamente pelo passageiro responde pela maior parte da receita das operadoras, cenário que especialistas classificam como financeiramente insustentável.
Como funcionaria o novo modelo
O projeto elabora um sistema nacional integrado de mobilidade. Governos federal, estaduais e prefeituras assumiriam, em cotas proporcionais, o financiamento do transporte coletivo. A proposta avança em grupos de trabalho do Ministério das Cidades e já conta com estudos preliminares enviados ao Congresso Nacional.
Por que a discussão ganhou força
A queda no número de passageiros desde a pandemia, somada à escalada dos custos operacionais, pressiona o atual formato de subsídio parcial. Segundo dados da Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), a demanda média por ônibus urbanos caiu mais de 20 % na última década, enquanto combustíveis e peças tiveram alta superior a 70 %.
Experiências de tarifa zero
Mais de 170 municípios brasileiros já oferecem algum nível de gratuidade, seja em linhas específicas, horários determinados ou integralmente, reforçando a viabilidade do modelo. Maricá (RJ), por exemplo, mantém frota 100 % gratuita desde 2014 e registra aumento de 40 % no número de deslocamentos diários.
Benefícios e desafios
Entre as vantagens estimadas estão maior acesso a emprego e estudo, redução de congestionamentos, diminuição de emissões de CO₂ e dinamização da economia local. Por outro lado, projeções apontam custo anual que pode superar dezenas de bilhões de reais, valor que ainda precisa ser detalhado pelos estudos técnicos e apreciado pelo Legislativo.
Imagem: Elisa Rodrigues
O tema segue em debate no Congresso, mas o avanço das cidades com tarifa zero mostra que o transporte público pode ser tratado como direito social, a exemplo da saúde e da educação.
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Crédito da imagem: Elisa Rodrigues/SMT
