Obras do Metrô de Belo Horizonte ganham cronograma detalhado
Obras do Metrô de Belo Horizonte ganham cronograma detalhado e, segundo o Governo de Minas, seguem dentro do prazo, com a Linha 2 prevista para iniciar operação parcial em 2026 e plena em 2028.
Obras do Metrô de Belo Horizonte ganham cronograma detalhado
O governador Romeu Zema apresentou, nesta sexta-feira (13/3), o cronograma atualizado de expansão e modernização do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). A reunião, que contou com moradores e lideranças do Barreiro, confirmou o avanço da Linha 2, eixo histórico de demanda que ligará o Barreiro a outras áreas da capital mineira, prometendo mais conforto, segurança e rapidez no deslocamento diário.
Estão com 80% das obras concluídas as estações Nova Suíça e Amazonas, cuja entrada em operação foi antecipada para julho de 2026. Frentes de trabalho simultâneas também avançam em Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, a execução permanece rigorosamente dentro do prazo, inclusive com etapas adiantadas. “A operação parcial da Linha 2 estava contratualmente prevista para 2028, mas conseguimos antecipar para 2026, assim como a chegada dos novos trens”, afirmou.
A modernização da Linha 1 ocorre paralelamente. Dez estações — Eldorado, Cidade Industrial, Vila Oeste, Gameleira, Calafate, Carlos Prates, Lagoinha, Central, Santa Efigênia e Vilarinho — já foram totalmente revitalizadas. Outras nove unidades, entre elas Santa Tereza e Horto, têm quase 90% de execução e devem ser finalizadas ainda neste quadrimestre. Em fevereiro, a estação Novo Eldorado, vigésima da linha, foi entregue em Contagem, reforçando a integração metroferroviária na RMBH.
Também em fevereiro, chegou a Belo Horizonte o primeiro dos dez novos trens que reforçarão a frota até o fim de 2024. Os veículos passam por testes no pátio São Gabriel, na região Nordeste da capital. Parte do investimento vem do acordo de reparação pelo rompimento da barragem de Brumadinho, firmado em 2021 entre Governo do Estado, Ministérios Públicos, Defensoria e Vale.
Imagem: Internet
Para mais detalhes técnicos sobre grandes projetos de mobilidade urbana, consulte o Ministério dos Transportes (www.gov.br/transportes), referência nacional no assunto.
O cronograma atualizado reafirma a meta de reduzir o tempo de deslocamento, desafogar o tráfego viário e impulsionar o desenvolvimento urbano na capital mineira. A expectativa é que a nova estrutura fomente a economia local, gere empregos e estabeleça um modelo de transporte público mais eficiente para os mais de dois milhões de moradores da RMBH.
Quer acompanhar todas as atualizações sobre infraestrutura no estado? Visite nossa editoria Brasil e fique por dentro das próximas etapas das obras do metrô.
Crédito da imagem: Karoline Barreto / Imprensa MG
