Novos trens do metrô de BH embarcam na China rumo ao Brasil
Novos trens do metrô de BH iniciaram a viagem de Qingdao, na China, para o Brasil nesta sexta-feira (31/10), em operação acompanhada pelo vice-governador de Minas Gerais, Mateus Simões. Trata-se da primeira das 24 composições que renovarão a frota da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH).
Investimento antecipa modernização do transporte
Entregue com dois anos de antecedência pela concessionária Metrô BH, a composição integra um pacote de R$ 700 milhões que prevê dez trens em circulação até o fim de 2025 e outros 14 até 2026. O cronograma envolve a modernização das Linhas 1 e 2 e foi viabilizado com apoio do Governo de Minas.
Tecnologia garante conforto e eficiência
Fabricados pela Changchun Railway Vehicles, braço da CRRC Corporation Limited, os trens chegam climatizados, com Wi-Fi, câmeras de vigilância, sistema de contagem de passageiros e assentos redesenhados. A operação contará ainda com telemetria em tempo real, recuperação de energia de frenagem e ATO (Operação Automática de Trens), recursos que reduzem custos e aumentam a segurança.
Autoridades destacam ganho para a mobilidade
Mateus Simões comemorou o “despacho” dos 96 vagões, que, segundo ele, trarão “tranquilidade” aos usuários. Já o governador Romeu Zema afirmou que a população terá “trens confortáveis, silenciosos e econômicos”, ressaltando o compromisso do Estado em ampliar a mobilidade.
Expansão do sistema segue em ritmo acelerado
Além da renovação da frota, o metrô ganhará a estação Novo Eldorado, em Contagem, prevista para janeiro, adicionando 1,7 km à Linha 1. As obras da Linha 2, que ligará o Barreiro ao centro até 2028, avançam com 10,5 km e sete novas estações. Diversas paradas da Linha 1 já receberam melhorias de acessibilidade e infraestrutura, e a revitalização completa deve terminar em 2026.
Imagem: Internet
O primeiro trem chega ao porto brasileiro em dezembro e passará por testes até entrar em operação no primeiro semestre de 2026, marcando um novo capítulo para o transporte sobre trilhos em Minas Gerais.
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Crédito da imagem: Gabriel Vargas / Digital MG
