Minas Gerais reduz buracos nas rodovias em 80% com IA
Minas Gerais reduz buracos nas rodovias em 80% após seis meses de monitoramento por inteligência artificial, segundo levantamento oficial do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG).
Minas Gerais reduz buracos nas rodovias em 80% com IA
Implantada em maio de 2025 pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e pelo DER-MG, a tecnologia faz de Minas o primeiro estado brasileiro a aplicar análise automatizada de imagens em toda a malha estadual, incluídas estradas concedidas à iniciativa privada.
O sistema, desenvolvido em parceria com o Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), substitui o antigo modelo de inspeções predominantemente manuais. Veículos equipados com câmeras de alta resolução percorrem mensalmente cerca de 20 mil quilômetros, produzindo registros que um software classifica em tempo real.
Esses dados, integrados ao Índice de Condição da Manutenção (ICM), permitem diagnósticos precisos de defeitos no pavimento, sinalização e drenagem. Com base nas imagens georreferenciadas, o DER-MG antecipa intervenções e reduz a reincidência de falhas, resultando em economia de recursos públicos e maior segurança viária. O investimento total é estimado em R$ 5 milhões.
Rodrigo Colares, chefe da Assessoria de Gestão Estratégica do órgão estadual, destaca que “os contratos de manutenção tornaram-se mais eficazes ao receber indicações mensais dos pontos críticos, complementadas por alertas em tempo real enviados pelos usuários do Waze”.
Para Lucas Teixeira, executivo de negócios da Codex, empresa responsável pelo processamento de dados, a inteligência artificial transforma grandes volumes de informações em ações concretas: “Enxergamos falhas antes que se agravem, garantindo planejamento mais ágil e resultados mensuráveis”.
A administração avalia ampliar o monitoramento para mais de 6 mil quilômetros de rodovias não pavimentadas, levando o modelo de gestão também a estradas de terra. Caso confirmado, o projeto deverá reforçar o impacto da inovação na malha viária mineira.
Imagem: Internet
Relatório recente da Agência Nacional de Transportes Terrestres aponta que iniciativas de digitalização semelhantes reduzem custos de conservação em até 30%, corroborando a tendência observada em Minas Gerais.
No cenário nacional, a experiência mineira serve de referência para outras administrações interessadas em mitigar problemas de infraestrutura através de soluções baseadas em dados.
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Crédito da imagem: Ana Feres / DER-MG
