A mobilidade urbana de Belo Horizonte passará por mudanças importantes nas próximas semanas. A Prefeitura da capital mineira, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR), homologou nesta quinta-feira (7) mais de 20 novos radares de fiscalização eletrônica, que serão instalados em diversos pontos da cidade. Os equipamentos vão monitorar infrações como avanço de sinal vermelho e conversões proibidas, reforçando o controle do tráfego em vias de grande circulação.
A ação faz parte do contrato assinado pela Prefeitura em julho de 2024, com validade até 2029. O acordo prevê a instalação progressiva de novos dispositivos e a substituição de radares antigos, cujo funcionamento já está comprometido por contratos vencidos.
Tipos de radares e tecnologia embarcada
De acordo com a portaria publicada pela SMMUR, foram homologados quatro modelos de radares. Dois deles são do tipo BRI7000, da empresa Brascontrol — um apenas para detecção de avanço de semáforo (DAS) e outro conjugado, que também identifica conversões proibidas (DAS+DCP). Outros dois modelos, da Consilux (CSC-II), seguem a mesma lógica: um exclusivo para avanço de semáforo e outro conjugado para as duas infrações.
Esses equipamentos são capazes de registrar imagens com precisão em alta definição e contam com sensores que monitoram a movimentação dos veículos em tempo real, contribuindo para a segurança viária e o cumprimento das leis de trânsito.
Locais de instalação
A Prefeitura informou que faixas informativas serão colocadas nos pontos onde os equipamentos começarão a operar, respeitando a legislação que exige sinalização prévia. Uma última vistoria será feita antes de cada radar entrar em funcionamento, mas não foram divulgadas datas exatas para o início da operação de cada unidade.
Confira os locais onde os novos radares serão instalados:
Detectores de avanço de semáforo (DAS)
- Av. Amazonas com Av. do Contorno (sentido Centro/Bairro e Bairro/Centro)
- Av. do Contorno com Av. Amazonas (Barro Preto/Savassi e Savassi/Barro Preto)
- Av. Amazonas com Av. Francisco Sá (Bairro/Centro)
- Av. Amazonas com Rua Olinda (Bairro/Centro)
- Rua Olinda com Av. Amazonas (Bairro/Centro)
- Av. Vilarinho com Av. Baleares (Venda Nova/Mantiqueira)
- Av. Vilarinho com Av. Elias Antônio Issa (Letícia/Venda Nova)
- Av. Altamiro Avelino Soares com Av. Heráclito Mourão de Miranda (Castelo/Santa Terezinha)
- Av. Ayres da Mata Machado com Av. Heráclito Mourão de Miranda (Serrano/Castelo)
- Rua Capitão Nelson Albuquerque com Rua Padre Pedro Pinto (Minascaixa/Venda Nova)
- Rua Padre Pedro Pinto com Rua Santa Cruz (Candelária/Venda Nova)
- Rua Padre Pedro Pinto com Av. Elias Antônio Issa (Venda Nova/Letícia)
- Av. Cristiano Machado com Av. Vilarinho (Bairro/Centro)
- Av. Vilarinho com Av. Cristiano Machado (Venda Nova/Centro)
Detectores conjugados (avanço de semáforo + conversão proibida)
- Av. Amazonas com Av. do Contorno (Bairro/Centro)
- Av. do Contorno com Av. Amazonas (Barro Preto/Savassi)
- Av. Amazonas com Av. Francisco Sá (Centro/Bairro)
- Av. Heráclito Mourão de Miranda com Av. Altamiro Avelino Soares (Castelo/Bandeirantes)
- Av. Heráclito Mourão de Miranda com Av. Ayres da Mata Machado (Bandeirantes/Serrano)
- Rua Padre Pedro Pinto com Rua Capitão Nelson Albuquerque
Fiscalização e segurança viária
A ampliação do número de radares é uma das estratégias adotadas pela administração municipal para melhorar a segurança nas ruas da capital e reduzir o número de acidentes causados por desrespeito à sinalização. Segundo dados da própria prefeitura, a fiscalização eletrônica tem impacto direto na mudança de comportamento dos motoristas, especialmente em cruzamentos perigosos e vias de alta velocidade.
Ainda que cause controvérsia entre alguns motoristas, a instalação de radares visa garantir maior fluidez no trânsito, proteger pedestres e reduzir custos com acidentes graves, que sobrecarregam os sistemas de saúde e de transporte.
A expectativa é que os novos equipamentos comecem a operar ainda no mês de agosto, mas a ativação de cada ponto depende das etapas finais de vistoria técnica. A SMMUR reforça que todas as informações sobre os locais estarão disponíveis com antecedência no portal oficial da Prefeitura de Belo Horizonte.
Conclusão
A chegada de mais de 20 novos radares em BH sinaliza uma mudança significativa na fiscalização urbana, com foco na prevenção de acidentes e no cumprimento das regras de trânsito. A população deve ficar atenta às sinalizações e adotar uma postura ainda mais cuidadosa no tráfego. Além de evitar multas, o respeito às normas é fundamental para uma cidade mais segura e organizada.
