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Fundo da Marinha Mercante libera R$ 2,3 bi para navios offshore

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Fundo da Marinha Mercante libera R$ 2,3 bi para navios offshore

Fundo da Marinha Mercante libera R$ 2,3 bi para navios offshore em Santa Catarina, possibilitando a construção de seis embarcações híbridas de apoio marítimo e impulsionando mais de 1.200 novas vagas de trabalho diretas no Estado.

Fundo da Marinha Mercante libera R$ 2,3 bi para navios offshore

O aporte, anunciado nesta quarta-feira (21) pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, marca uma nova fase de expansão da indústria naval brasileira. O financiamento, operacionalizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), totaliza R$ 2,3 bilhões, dos quais R$ 134 milhões já foram desembolsados para que o estaleiro Navship, em Navegantes (SC), inicie imediatamente os trabalhos.

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As seis embarcações serão equipadas com tecnologia híbrida, que combina sistemas flexíveis de combustível e soluções de armazenamento de energia, reduzindo emissões e elevando a eficiência operacional. A iniciativa está alinhada às metas de sustentabilidade e transição energética do setor de petróleo e gás.

Além de gerar 1.200 empregos diretos, o projeto fortalece a cadeia produtiva local, moderniza os estaleiros catarinenses e amplia a capacidade instalada do Estado. “Estamos vivendo um ciclo histórico de investimentos no Brasil; na indústria naval, mais que dobramos o número de postos de trabalho em menos de três anos”, destacou o ministro Silvio Costa Filho.

Para Otto Luiz Burlier, secretário nacional de Hidrovias e Navegação, a aprovação evidencia a importância da parceria público-privada e da gestão eficiente dos recursos do Fundo da Marinha Mercante. Segundo ele, iniciativas como esta reforçam a competitividade do país em um cenário global desafiador.

A destinação dos valores segue a tendência de aumento no uso do FMM, criado para estimular a construção naval. Dados do BNDES indicam que a carteira de projetos do setor deve ultrapassar R$ 300 bilhões em contratos assinados até 2029, mantendo o ritmo de expansão da economia azul brasileira.

Com o cronograma em execução, o Navship pretende entregar as primeiras embarcações ainda em 2027, consolidando Santa Catarina como um polo estratégico para operações offshore no Atlântico Sul.

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Crédito da imagem: divulgação

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