Embraer reduz pedido da Azul para 25 jatos E195-E2
Embraer reduz pedido da Azul de 51 para 25 aeronaves E195-E2, após acordo firmado em 26 de novembro de 2025 e já homologado pela Justiça norte-americana.
Embraer reduz pedido da Azul para 25 jatos E195-E2
A Embraer (EMBR3) comunicou que o contrato original, assinado entre 2014 e 2018, foi repactuado em 26 de novembro. A quantidade de aeronaves E195-E2 solicitadas pela Azul (AZUL4) caiu pela metade, passando de 51 para 25 unidades.
A renegociação ocorre no contexto do plano de reestruturação da Azul, submetido ao Chapter 11 nos Estados Unidos. O acordo recebeu aval do United States Bankruptcy Court of the Southern District of New York em audiência realizada em 18 de dezembro de 2025, com publicação da ordem em 22 de dezembro.
Segundo a fabricante, a alteração não afeta as demais condições comerciais, mas adequa o cronograma às necessidades de caixa da companhia aérea. Especialistas ouvidos pela Agência Reuters afirmam que a medida preserva a carteira de pedidos da Embraer sem comprometer a saúde financeira da Azul.
Paralelamente, a Azul protocolou na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) pedido de registro para uma oferta pública primária destinada a converter senior notes emitidas no exterior em participação acionária. Serão lançadas 723.861.340.715 ações ordinárias ao preço unitário de R$ 0,00013527 e a mesma quantidade de preferenciais a R$ 0,01014509, totalizando R$ 7,44 bilhões. Do montante, R$ 7,34 bilhões correspondem aos papéis preferenciais e R$ 97,9 milhões, aos ordinários.
A operação seguirá o rito de registro automático, com prioridade aos atuais acionistas e tranche institucional voltada a investidores profissionais. A emissão faz parte do plano de recuperação aprovado pelos credores e deverá diluir significativamente o capital, mas reduzirá o endividamento da empresa.
Imagem: Equipe Mey Times
Com a confirmação judicial nos EUA e a oferta encaminhada à CVM, Embraer e Azul avançam em direção a um cronograma mais realista de entregas e a um balanço menos pressionado. A Embraer destaca que continua comprometida com o suporte à frota E2 no país.
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Crédito da imagem: Divulgação/Embraer
