Airbus A320: menos de 100 aviões ainda aguardam atualização
Airbus A320 conta agora com menos de uma centena de unidades em solo, após a fabricante concluir a maior parte das correções no software ELAC, vulnerável à radiação solar intensa.
Airbus A320: menos de 100 aviões ainda aguardam atualização
A Airbus informou nesta segunda-feira (1º) que menos de 100 aeronaves da família A320 permanecem paradas para ajustes finais. O recall, iniciado na última sexta-feira, envolveu cerca de 6 mil aviões em todo o mundo e exigiu a reversão do software de controle de profundores e ailerons ou, em modelos mais antigos, a troca de hardware.
Segundo a fabricante, a intervenção foi necessária após o incidente de 30 de outubro, quando um Airbus A320 da JetBlue perdeu controle em voo de Cancún a Nova York e pousou de emergência em Tampa. Passageiros ficaram feridos, o que acelerou a investigação que detectou a sensibilidade do sistema à radiação solar.
De acordo com o ministro dos Transportes da França, Philippe Tabarot, mais de 5 mil aeronaves já retornaram à operação normal. “Um número bem menor de A320 será afetado de forma permanente”, declarou ele ao canal BFMTV.
Entre as companhias mais impactadas na América Latina, a Avianca suspendeu temporariamente a venda de bilhetes até 8 de dezembro, pois cerca de 70% de sua frota é composta por modelos A320. No México, Volaris e Viva Aerobus relatam atrasos e ajustes de malha. Nos Estados Unidos, American Airlines, Delta e JetBlue indicam que terminarão as atualizações ainda hoje, enquanto na Europa Air France, Lufthansa, EasyJet e Wizz Air registram apenas atrasos pontuais.
A consultoria Cirium estima que existam 9.400 aeronaves da família A320 — que inclui A318, A319 e A321 — em serviço globalmente. Com quase todo o procedimento concluído, analistas projetam normalização das operações nos próximos dias, reduzindo o risco de cancelamentos em massa.
Imagem: Marina Hinic
Para mais detalhes técnicos sobre o recall, a Airbus divulgou nota pública disponível no site da agência de notícias Reuters, referência internacional em cobertura de aviação.
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Crédito da imagem: Marina Hinic/pexels
