Novos voos da Gol e Latam reforçam rotas nacionais

Novos voos da Gol e Latam reforçam rotas nacionais e ampliarão, ainda este ano, a malha aérea brasileira com 11 rotas inéditas, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Novos voos da Gol e Latam reforçam rotas nacionais

A Gol Linhas Aéreas lidera a expansão com seis novos trechos. Já em outubro, a companhia passa a ligar São Paulo/Congonhas a Pelotas (RS); Araguaína (TO) a Palmas (TO); e estabelece a inédita conexão direta entre Florianópolis e Chapecó (SC). Em novembro, entram em operação os voos Correia Pinto (SC) – Congonhas, Fortaleza (CE) – Foz do Iguaçu (PR) (aos sábados) e Macapá (AP) – Belém (PA).

Pelo lado da Latam Airlines, cinco novas rotas começam a decolar em outubro. A empresa retomará o serviço diário sem escalas entre Ribeirão Preto (SP) e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, substituindo a antiga operação da VoePass. Também entram no mapa os trechos Congonhas – São Luís (MA), Guarulhos – Boa Vista (RR), Curitiba (PR) – Rio de Janeiro/Galeão (RJ) e Brasília (DF) – Foz do Iguaçu (PR).

As companhias não incluíram o Aeroporto Regional da Zona da Mata entre os beneficiados, mantendo a região atendida apenas pelos voos diários da Azul para Campinas e pelas seis frequências semanais da Gol para Congonhas.

Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a retomada de rotas regionais é essencial para reduzir o tempo de viagem e estimular o turismo doméstico, principalmente em destinos fora dos grandes centros.

Confira o resumo das novas ligações:

Gol (6 voos): Congonhas–Pelotas; Araguaína–Palmas; Florianópolis–Chapecó; Congonhas–Correia Pinto; Fortaleza–Foz do Iguaçu; Macapá–Belém.

Imagem: Celso Martins Santos

Latam (5 voos): Congonhas–São Luís; Guarulhos–Boa Vista; Guarulhos–Ribeirão Preto; Curitiba–Galeão; Brasília–Foz do Iguaçu.

Com as 11 rotas, as duas empresas reforçam a malha antes da alta temporada, oferecendo mais opções ao passageiro e disputando mercados regionais anteriormente explorados por companhias menores.

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Crédito da imagem: Celso Martins Santos