Investimentos em rodovias de Minas batem recorde em 2025
Investimentos em rodovias de Minas batem recorde em 2025 ao somarem mais de R$ 3,5 bilhões licitados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), volume inédito na infraestrutura estadual.
Obras retomadas e entregas aceleram desenvolvimento
Ao longo de 2025, o DER-MG iniciou ou retomou 11 obras que abrangem 300 quilômetros de intervenções, gerando cerca de 9 mil empregos diretos. Entre os principais trechos está a recuperação da MG-295, de Consolação a Cambuí, incluindo o Contorno de Cambuí até a BR-381, já em fase final.
No mesmo período, oito obras iniciadas em anos anteriores foram concluídas, totalizando 452 quilômetros entregues e 5,2 mil empregos. Somente nessas frentes, o programa Caminhos pra Avançar mobilizou R$ 450 milhões, agora expandido para 164 intervenções em todas as regiões mineiras.
Pontes sobre o Rio São Francisco integram o estado
Dois projetos considerados estratégicos avançam sobre o Rio São Francisco. A ponte em construção no município de Manga reforça a conexão do Norte de Minas, enquanto a estrutura erguida em São Francisco promete facilitar o escoamento da produção local, impulsionando o desenvolvimento econômico do estado e do país.
Manutenção ganha reforço de R$ 800 milhões
Além das obras, o DER-MG aplicou mais de R$ 800 milhões em manutenção, cifra 50 % superior à de 2024. As equipes executaram tapa-buracos, revitalização de pavimentos, limpeza, drenagem e nova sinalização em 25 mil quilômetros de rodovias pavimentadas e não pavimentadas. Como resultado, apenas um ponto da malha estadual permanece totalmente interditado.
Tecnologia e transparência
Minas Gerais tornou-se o primeiro estado a adotar inteligência artificial de forma sistemática para monitoramento rodoviário. Veículos equipados com câmeras percorrem 20 mil quilômetros, emitindo diagnósticos mensais sobre pavimento, drenagem e sinalização. A iniciativa é desenvolvida em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina e deve ser estendida a estradas não pavimentadas.
O processo administrativo também evoluiu: a solicitação de Autorização para Uso da Faixa de Domínio passou a ser totalmente digital, e a consulta pública da nova Tabela Referencial de Preços de Obras Rodoviárias foi aberta, integrando o Sicor-MG e ampliando a participação social.
Imagem: Internet
De acordo com o governador Romeu Zema, “as obras avançam e os cidadãos já percebem melhorias no dia a dia”. A avaliação está alinhada a relatórios do Ministério dos Transportes, que destacam Minas entre os estados com maior volume de licitações em 2025.
As projeções para 2026 indicam continuidade do ritmo acelerado, com duplicação da MG-155, pavimentação de acessos estratégicos e novas licitações previstas.
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Crédito da imagem: DER-MG / Divulgação
