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Espaço aéreo da Venezuela está fechado, diz Trump hoje

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Espaço aéreo da Venezuela está fechado, diz Trump hoje

Espaço aéreo da Venezuela está fechado, diz Trump hoje — Em publicação no Truth Social nesta sexta-feira, Donald Trump pediu que “todas as companhias aéreas, pilotos, traficantes de drogas e traficantes de pessoas” tratem o espaço aéreo acima e ao redor da Venezuela como totalmente interditado, sem oferecer detalhes de execução.

Espaço aéreo da Venezuela está fechado, diz Trump hoje

A declaração surge enquanto Washington amplia a pressão sobre o governo de Nicolás Maduro. Nos últimos meses, as Forças Armadas dos Estados Unidos realizaram quase duas dezenas de ataques aéreos contra embarcações suspeitas de tráfico no Caribe, ação que resultou em pelo menos 82 mortes, segundo o Pentágono. Paralelamente, o porta-aviões USS Gerald R. Ford foi deslocado para a região.

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Apesar do anúncio de Trump, não existe, até o momento, qualquer diretiva oficial que feche legalmente o espaço aéreo venezuelano. A Federal Aviation Administration (FAA) apenas reforçou, na semana passada, alerta sobre “situação potencialmente perigosa” para voos comerciais devido à intensificação das operações militares em território venezuelano. Por precaução, a maior parte das companhias evita a rota há anos.

A Casa Branca não esclareceu se a mensagem de Trump antecipa nova política ou serve apenas como advertência a traficantes. O ex-presidente também sinalizou possíveis ações terrestres contra rotas que, segundo ele, enviam entorpecentes aos Estados Unidos.

Caracas nega qualquer envolvimento estatal com o narcotráfico e acusa Washington de usar o combate às drogas como pretexto político. Em resposta ao aviso de Trump, autoridades venezuelanas afirmaram que os corredores internacionais permanecem abertos sob as normas da Organização da Aviação Civil Internacional.

Especialistas ressaltam que somente uma resolução formal das agências reguladoras ou um Notice to Air Missions (NOTAM) poderia fechar o espaço aéreo de forma vinculativa. Até que isso ocorra, companhias que optarem pela rota devem monitorar os boletins de segurança regionais e avaliar riscos operacionais.

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Crédito da imagem: Globalnews.ca

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