Boeing 777X: lançamento fica para 2027, diz empresa
Boeing 777X: lançamento fica para 2027, diz empresa A Boeing adiou novamente a entrada em serviço do seu maior jato bimotor, transferindo o início das operações do 777X de 2026 para o começo de 2027, conforme revelou a companhia nesta quarta-feira.
Boeing 777X: lançamento fica para 2027, diz empresa
Segundo a fabricante norte-americana, o novo cronograma adicionará um impacto financeiro estimado entre US$ 2,5 bilhões (R$ 13,3 bilhões) e US$ 4 bilhões (R$ 21,3 bilhões). Os valores detalhados serão apresentados no balanço que a empresa divulgará em 29 de outubro.
O adiamento afeta diretamente clientes de lançamento como a Deutsche Lufthansa e a Emirates, maior compradora do 777X, que já ajustaram seus planos de frota. O programa, iniciado em 2013, acumula sobrecarga de US$ 11 bilhões (R$ 58,7 bilhões) no caixa da Boeing.
Kelly Ortberg, CEO interino da companhia, atribuiu o atraso a um “grande volume de trabalho”, afastando suspeitas de falhas técnicas no jato. O executivo lembrou, em conferência do Morgan Stanley no mês passado, que “mesmo um pequeno deslize no cronograma gera impacto expressivo, pois operamos em condição de prejuízo”.
Pensado para ser “o maior e mais eficiente jato bimotor do mundo”, o 777X promete reduzir em 10 % o consumo de combustível e os custos operacionais em relação aos concorrentes. A família inclui o 777-8, voltado a rotas ultralongas, e o 777-9, posicionado como substituto de modelos de quatro motores, como o 747 e o A380, mas com dois turbofans GE9X.
A Boeing aposta que o novo modelo impulsionará mercados em rápida expansão, como Índia e Sul da Ásia, onde a frota deve quadruplicar em 20 anos. Porém, investidores monitoram os prejuízos: em 2023 a empresa amargou resultado negativo de US$ 11,83 bilhões (R$ 59 bilhões) e queda de 31 % na receita do quarto trimestre. Mesmo assim, iniciou 2024 entregando 44 aeronaves, superando a rival Airbus.
Imagem: Divulgação
Em comunicado à agência Bloomberg, a Boeing reforçou que a certificação do 777X permanece prioridade, apesar dos cortes de custos e da revisão de cronogramas em outras divisões, como defesa e espaço.
Para saber como o adiamento do 777X pode influenciar a aviação e a economia brasileira, leia também outras análises na editoria Brasil. Continue acompanhando nossas atualizações e receba as últimas notícias do setor aeroespacial.
Crédito da imagem: Divulgação/Boeing















